La Hyundai HX85A año 2021 normalmente equipa el motor diésel Yanmar 4TNV98C-PHYB, con certificación EU Stage V en versión europea o EPA Tier 4 Final en versión norteamericana. La identificación exacta depende del mercado de origen y de la placa del motor.hyundai-ce+1

Especificaciones del motor

Parámetro Hyundai HX85A 2021
Fabricante Yanmar
Modelo 4TNV98C-PHYB
Tipo Diésel, 4 cilindros, 4 tiempos
Refrigeración Por líquido
Inyección Directa, common rail y control electrónico
Cilindrada 3.319 cm³
Potencia bruta 66,9 HP / 49,9 kW a 2.400 rpm
Potencia neta 65,1 HP / 48,5 kW a 2.400 rpm
Torque máximo 235 Nm a 1.560 rpm
Norma europea EU Stage V
Norma norteamericana EPA Tier 4 Final

Las cifras de potencia y torque corresponden a la ficha técnica de Hyundai/Yanmar para esta configuración.hyundai-ce+1

Sistema de emisiones

La versión Stage V utiliza:

  • Gestión electrónica del motor.

  • Inyección common rail.

  • Sistema EGR, según configuración y mercado.

  • DOC, catalizador de oxidación diésel.

  • DPF, filtro de partículas diésel.

  • Regeneración automática del DPF.

  • No utiliza necesariamente DEF/AdBlue en esta versión; debe verificarse en la unidad específica.

Hyundai describe el motor europeo como Stage V y confirma que incorpora un DPF autorregenerativo.hyundai-ce+1

Diferencia por mercado

Procedencia Certificación probable Punto de verificación
Europa, Reino Unido o Australia EU Stage V Etiqueta Stage V y sistema DPF
Estados Unidos o Canadá EPA Tier 4 Final Etiqueta EPA y número de familia del motor
Asia, Latinoamérica u otro mercado Puede variar Placa, certificado y documentación de importación

No es recomendable determinar la emisión únicamente por el año 2021. Dos HX85A del mismo año pueden tener distinta certificación dependiendo de si fueron fabricadas para Europa, Norteamérica u otro mercado.

Verificación antes de comprar

Para confirmar la unidad que está evaluando, solicite fotografías claras de:

  1. Placa del motor Yanmar.

  2. Etiqueta de emisiones.

  3. Número de serie de la excavadora.

  4. Compartimiento del DPF y escape.

  5. Tablero durante el arranque.

  6. Horómetro y códigos de falla.

  7. Historial de regeneraciones del DPF.

  8. Diagnóstico electrónico del sistema de emisiones.

Un DPF obstruido puede generar pérdida de potencia, aumento del consumo y regeneraciones frecuentes. Antes de cerrar la compra, conviene comprobar la presión diferencial del filtro, las horas desde la última regeneración y la ausencia de códigos relacionados con temperatura, sensores o inyección.

Para Colombia

La HX85A con motor Stage V o Tier 4 Final ofrece un mejor perfil ambiental y potencialmente mayor aceptación para proyectos con exigencias de emisiones. Sin embargo, la importación debe validarse con la documentación técnica y la reglamentación colombiana aplicable: la Resolución 762 de 2022 regula límites para fuentes móviles terrestres de uso fuera de carretera, según potencia, fecha, tipo de motor y condiciones de aplicación.minambiente.gov+1

Conclusión: si su HX85A 2021 tiene motor Yanmar 4TNV98C-PHYB, la referencia técnica es 3,319 litros, 4 cilindros, 49,9 kW brutos, 48,5 kW netos y 235 Nm. Para declarar la emisión correctamente, confirme si la placa indica EU Stage V o EPA Tier 4 Final.