Especificaciones técnicas y emisiones — Bomag BM 2000/60-2 (2014, 4.155 h)

El BM 2000/60-2 es una fresadora de asfalto de alta productividad, con motor Deutz TCD 2015 V08 de 8 cilindros, potencia ISO 3046 de 440 kW (≈600 hp / 590 hp según fuente) a 1.900 rpm y emisión Stage IIIA / Tier 3.

Principales especificaciones (modelo BM 2000/60-2)

  • Ancho de fresado: 2.000 mm (78,7 in)

  • Profundidad de fresado: 0–320 mm (0–12,6 in)

  • Motor: Deutz TCD 2015 V08, 8 cilindros, refrigeración líquida

  • Potencia: 440 kW (≈600 hp) / 590 hp según ficha; 1.900 rpm

  • Etapa de emisiones: Stage IIIA / Tier 3 (normativa aplicable a equipos de esa generación)

  • Peso operativo (aprox.): 28.100–32.500 kg (rangos por configuración); peso de transporte vacío ~61.950 lb (≈28.100 kg) y peso operativo full load ~71.650 lb (≈32.500 kg)

  • Capacidad de combustible: ~317 gal (≈1.200 L)

  • Sistema de agua (rociado): ~872 gal (≈3.300 L)

  • Velocidad de avance de trabajo: ~30 m/min (98,5 ft/min)

  • Velocidad de traslado: ~5,1 km/h (3,2 mph)

  • Cabezal de corte: diámetro ~42,2 in; 168 dientes; paso ~0,6 in

  • Dimensiones de transporte (L×W×H): 472 × 98 × 117 in (12.000 × 2.500 × 2.960 mm)

Emisiones de gases

Para un equipo de 2014 con motor Deutz TCD 2015, la documentación técnica indica Stage IIIA / Tier 3. Esto implica límites de emisiones de NOx, HC, CO y PM propios de esa generación (pre‑Tier 4 Final/Stage IV). Si necesitas el certificado de emisiones exacto para nacionalización en Colombia, lo ideal es solicitar al vendedor la ficha de homologación del motor o el certificado EPA/CARB asociado al número de serie del motor; con eso se valida sin ambigüedades ante la autoridad ambiental/aduanera.

Notas para tu decisión de compra (ROI y riesgo)

  • Horas (4.155 h): en fresadoras de alto uso, ese nivel sugiere revisar estado del cabezal, tren de rodaje, bomba hidráulica y sistema de inyección; pide informe de mantenimiento y, si es posible, análisis de aceite.

  • Emisiones Tier 3: para importación a Colombia, verifica si la normativa local exige límites más estrictos para equipos usados; en muchos casos se acepta Tier 3, pero la documentación debe estar impecable.

  • Logística: las dimensiones y peso indican transporte en cama baja y posible desmonte de accesorios para cumplir con anchos máximos en vía; cotiza flete internacional + seguros + gastos de puerto + trámites DIAN/INVIMA si aplica.